治堵在线丨下个月,生命通道将不再ldq

中国科医院是我省规模最大的医院，每年承担着52万人次的接诊量，每天有多达辆次的车辆进出。医院旁边还有杭州市明德小学和半山实验小学两所学校，早高峰时，看病的、上学的车流交汇在一起，严重时“堵成一锅粥”。

那该怎么疏通这个“堵点”？杭小通带大家来看看......

“堵点”情况

近期，医院的医生邹德宏向有关部门反映，“每天早上7点多开始，秋石高架由南往北的半山路下口处就排起长队，一直排到高架上。少则堵二三十分钟，最长一次我堵了近1小时。”如果不堵车，医院只需1分钟。

由东往西的路况怎样呢？医院旁边田园小区的老居民胡天富说，“厉害的时候，早高峰要堵2公里左右，堵到田园牧歌小区。”

第一时间了解

“守初心、担使命，找差距、抓落实”，抓落实就必须埋头苦干、真抓实干，推动解决人民群众反映强烈的突出问题，不断增强人民群众获得感、幸福感、安全感。

接到邹德宏医生等人的反映后，我市立即成立工作小组，由市治堵办牵头，市建委、市城管局、市公安局交警局、市财政局、市园文局、拱墅区住建局等多部门参与，多次到现场查看，明确堵点，分析原因，商定整改方案。

问题梳理

为什么这么堵？高架底部入口位置，半山路石桥路进口目前为2车道，过匝道后仅有1车道，难以满足车辆通行需求；石桥路的北端，3个转弯点半径均过小，车辆会车和转弯难度较大，特别是新驾驶员、大客车、半挂车转弯时，无法顺利通过；医院对面的致真楼公共停车场停车需求大，排队车辆对半山路通行秩序影响较大；半山路石桥路北向南出口为5车道，仅有1个右转车道，无法满足通行需求。

治堵方案

接下来，怎么改？道路方面，增加石桥路（半山路口以北段）车道数，由双向2车道变为双向4车道；拓展石桥路广济路口，由2车道（左转掉头+右转）变为3车道（2左转掉头+右转）；在石桥路广济路口掉头位置拓展空间，增加掉头车辆转弯半径；石桥路半山路口北进口，由5车道变为6车道（1左转+3直行+2右转）。在停车场方面，致真楼停车场进出口分离，入口放至停车场南侧，南进北出。在引导系统方面，在医院周围道路各主要路口和节点处设置电子停车诱导系统，同时完善各路口交通标识系统。

远期，医院周边区域的发展，医院周边地块用途的调整，建议结合大城北地区发展规划，开展医院周边交通衔接专项方案研究。医院医院新门诊大楼建设，同步考虑相关道路及停车设施建设。

“没想到交通优化建议不仅被采纳了，而且提出不到1个月，就确定了改造方案，落实得真快。”中国科医院（医院）的邹德宏是位沉稳寡言的医生，医院周边的路况时却兴奋不已。

市交通运输局运输处副处长、市治堵办工作组组长杜岳芳表示，目前半山路石桥路周边道路改造方案已定，施工方案也已经完成，这周报批，计划8月初开工，8月底完工。

初心与使命，必须内化于心、外化于行。作为改造工程的主要负责方，市建委表示，将抓紧与施工方签订合同，倒排工期，确保工程质量；拱墅区住建局表示，停车场进出口改造已在进行，医院南门外建筑拆迁工作，协同做好后续地块开发相关道路和停车设施配套建设；市城管局表示，将利用城市大脑停车系统，医院周边停车引导；市公安局交警局表示，将在施工期间组织好交通，优化信号灯。同时，市治堵办还与各责任单位建立了周报机制，每周对整改中的新进展、新问题进行汇总和协调。

近两年来，我市已分别对浙大一院、邵逸夫、医院等周边交通进行综合治理，有效缓解拥堵，让生命通道不再“肠梗阻”。

稿源：市治堵办

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