经过施工人员的连续奋战，昨天，医院附近的淮海路快慢车道沥青全部摊铺完成，道路全线恢复通行，至此，环医院道路全部畅通，医院周边道路“堵点”改造也基本完成，开始限时单向通行。昨天上午，记者在医院周边采访时看到，经过改造，医院周边道路宽阔平坦，通行能力大大加强，车流速度也得到了相应提升。
文汇东路拆楼房——“卡脖子”路拓宽改造
记者昨天站在双虹桥东望，文汇东路笔直向前延伸，视野开阔。南侧不仅增加了慢车道和人行道，还设置了一组公交港湾站台。现行道路上，车辆来来往往，快速通行。
“前几年这里的情况可不是这样，这里是扬州有名的‘卡脖子’路段。”据施工人员介绍，该区域东西向道路文汇东路红线较宽，按双向“四快两慢”组织交通，但文汇东路几年前实施拓宽改造时，由于文汇东路、淮海路交叉口西进口南侧的房屋未拆迁，双虹桥东至淮海路段南侧道路没有拓宽到位，缺少人行道和非机动车道，行人及自行车侵占机动车道，导致机动车道被严重压缩，原本3条进口车道基本按两条进口车道使用，机非混行严重，道路通行能力下降，成了“卡脖子”路，比较拥堵，给人们出行带来不便。去年，我市把实施淮海路医院段交通节点改造列为“一号文件”确定的民生项目，文汇东路、淮海路和南通西路改造也成为其中的重要项目，并于当年底启动。
这次改造对文汇东路东段占据红线的房屋实施了拆除，拓宽了现有道路，扩建了慢车道和人行道，按规划位置归还行人及非机动车道通行空间，进而解放车行道空间。该段拓宽后，与路西同宽，为41米，同时实施了管道改造，埋设了直径1.6米的大口径雨水管道，将道路及淮海路的雨水引入双虹桥下的二道河，从而消除了这一路段的积水难题。
沥青摊铺完成——淮海路全线恢复通行
记者随后东行至医院文汇路与淮海路交叉路口采访时看到，经过改造，这一交叉口的道路变得十分宽敞，新铺的沥青，让原先坑坑洼洼的路面变得平坦起来。车辆经过这里时，不再颠簸和拥挤。
施工人员介绍说，淮海路投入使用时间较长，路面坑塘较多，雨季路面积水严重，以甘泉路路口、紫藤路路口等段面最为严重，这次改造，综合进行了路面和排水等改造。改造在地下埋设了直径毫米的大口径排水管，将雨水向南引入响水河。同时对道路路牙实施了更新，采用了石材路牙，并重新铺设了沥青。
记者昨天在医院北侧的淮海路采访时看到，在快车道沥青摊铺完成恢复通行后，慢车道也完成了改造，摊铺完沥青，整个主体工程已全部竣工，交通全部恢复正常。
医院南大门——快车道总数达到5条
记者昨天在医院南大门附近采访时看到，整治后的医院南大门秩序井然，原先车辆拥挤在一起的场景不见了。
“医院南大门道路改造时，增加了一快车道。”据施工人员介绍，医院为苏北地区最大医院，建筑面积约为15万平方米，年进出车辆约万辆（约辆/天），需要配备个停车位。医院内部能提供的停车位不到需求的一半，众多车辆无法及时、医院。医院的车辆积压在南通西路上，导致南通西路拥堵。
据介绍，这次整治医院门前的南通西路改造，在道路南侧增设了雨水管道，解决路面积水问题，并适当缩减绿化带宽度和南侧非机动车道宽度，增加一条快车道，使快车道总数达到5条。此外，还对南通西路、荷花池路交叉口实施了整治，优化交通组织，医院交通尽快在本处疏解。
记者看到，通过对荷花池路、南通西路、文汇东路、淮海路、医院周边的道路全部改造到位后，道路比之前畅通了许多。
车流更通畅——开始限时单向通行
记者昨天采访时了解到，伴随着道路改造完成恢复通行，医院周边每天上午8：00-10：00实施限时单向通行。
记者探访发现，由医院南门向西门方向通行的效率比以往有了极大提升。不过仍有一些车主由于不了解规则误闯了单行道。记者昨天在医院周边探访时看到，在其西门旁的放鹤岗，淮海路由北向南的“禁止直行”标志、文汇路右拐向淮海路的“禁止右拐”标志已经设立；放鹤岗、荷花池岗电子指示牌打出了限行字样；文汇路大学岗附近的醒目位置，也竖起了提醒的黄色指示牌。8时开始，禁止右转的措施正式实施。在放鹤岗与荷花池岗，民警在路口周边对过往车辆进行指挥、疏导。同时，在甘泉路与汶河路交叉口的仙鹤岗，也有民警在执勤。大约到了8时20分，路口通行秩序明显有所提升。由于减少了一个方向的车辆，警方也对放鹤岗红绿灯作了一定的调整。记者数了数，在该限行措施实施后，单方向每个绿灯期间通行的车辆均在20辆左右，效率比以往有明显提升。
交警提醒广大市民，在早高峰时段，不需要进入医院的车可选择适当绕行；到医院就医，如果不是很紧急可选择坐公交车。如果一定要在这个地段停车，可选择将车停在荷花池停车场、南门遗址停车场和江隆大厦楼下停车区域。
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